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互聯(lián)網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)把社會互信當(dāng)作企業(yè)的臟器來珍惜，對于癌變的跡象要及早警惕，平時注重誠信養(yǎng)身，方可健康而長壽。
近日，有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些網(wǎng)約車司機使用“外掛”程序，對車費動手腳，乘客若是不注意，往往要付出一倍多的車費。網(wǎng)約車平臺滴滴表示已經(jīng)開始監(jiān)測“開掛”行為，將對使用外掛程序的司機采取封號措施。
這次曝光的“外掛”通過擾亂平臺的GPS定位系統(tǒng)，來增加司機的里程數(shù)，濫用乘客對賬單計算的信任，給司機帶來更多“收益”。滴滴之所以對這種行為采取“零容忍”的態(tài)度，是因為計費“外掛”破壞了網(wǎng)約車正常運轉(zhuǎn)的根基——社會互信。
人們喜愛網(wǎng)約車的原因有很多：風(fēng)雨天你約了車，司機會及時到約定地點接駕，免除了在雨中等車的狼狽，司機也不會擔(dān)心被乘客“放鴿子”，因為大家知道，不管哪一方不守約，不僅會受到經(jīng)濟懲罰還會影響“信用值”，給繼續(xù)使用網(wǎng)約車平臺帶來不便;車子到達目的地，司機和乘客可以從容地告別，乘客有了“專車般”的體驗，司機停車之后也不用再核查賬目，因為有了掛鉤社會征信體系的網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)，誰都不會賴賬，也不敢賴賬。這些都是社會互信帶給我們的福利，如很多經(jīng)濟學(xué)理論指出的，誠信明晰了交易當(dāng)事人的權(quán)利邊界，降低了交易成本。網(wǎng)約車能夠“火”，很大程度上因為它更“便宜”，“便宜”的不僅是車費，更多是讓司機、乘客都可以不再“心累”。近年來，互聯(lián)網(wǎng)上的服務(wù)業(yè)平臺往往給人更“公道”的感覺，就是因為互聯(lián)網(wǎng)上的信用記錄易于查詢和記錄。征信平臺的成熟，倒逼互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的參與者約束自己的行為，反過來促進了社會道德的進步。
網(wǎng)約車“外掛”不啻一種破壞誠信的惡性腫瘤，必須盡快切除。滴滴對“外掛零容忍”既是對乘客負責(zé)，也是對網(wǎng)約車的明天負責(zé)。網(wǎng)約車“外掛”并非新現(xiàn)象，過去，某些出租車司機在計價表上造假，雖然一時間獲取了經(jīng)濟利益，但乘客的眼睛到底還是雪亮的，造假司機大多受到了法律懲罰，而部分出租車司機的不誠信行為，影響了出租車行業(yè)的整體聲譽，許多人選擇滴滴，正是“用腳投票”的結(jié)果?，F(xiàn)在看來，網(wǎng)約車“外掛”并非普遍現(xiàn)象，但網(wǎng)約車平臺要是“哀之而不鑒之”、不汲取教訓(xùn)，縱容類似“外掛”現(xiàn)象繼續(xù)破壞社會互信的基礎(chǔ)，將會影響網(wǎng)約車市場的培育和擴大。
網(wǎng)約車平臺之前也出現(xiàn)過不同的“外掛”，比如“假車”外掛、“搶單”外掛等，這些“外掛”投機取巧，用“不老實”占老實人的便宜。對于滴滴來說，只封“外掛”難免會處于被動挨打的境地——揚湯止沸，不如釜底抽薪，對失信司機、乘客采取禁入市場的懲罰，也許更有成效。失信者需要為失信付出代價，對失信者采取更嚴厲的懲罰，制造失信必被打的“寒蟬效應(yīng)”，才是切除誠信之癌的根本之道?；ヂ?lián)網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)把社會互信當(dāng)作企業(yè)的臟器來珍惜，對于癌變的跡象要及早警惕，平時注重誠信養(yǎng)身，方可健康而長壽。