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交通運(yùn)輸部海事局近日召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì),部署內(nèi)河船舶非法從事海上砂石運(yùn)輸治理工作。
會(huì)議要求，在多部委、多部門合作框架下,推動(dòng)建立部門間的協(xié)作機(jī)制。認(rèn)真研究和評估相關(guān)海事執(zhí)法程序標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)一步優(yōu)化完善,研究建立對非法從事海上運(yùn)輸內(nèi)河船舶的檢查、處置、遣返和刑事移交的程序,形成系統(tǒng)的懲戒操作體系。加強(qiáng)誠信管理,研究建立內(nèi)河船非法從事海上砂石運(yùn)輸相關(guān)責(zé)任主體的黑名單,將違法船舶的船長、公司及其船東,以及對抗執(zhí)法和肇事逃逸的當(dāng)事人的信用信息納入各級政府的征信平臺(tái),構(gòu)建聯(lián)合懲戒機(jī)制,充分發(fā)揮工商、金融、保險(xiǎn)等部門的作用,從市場準(zhǔn)入、融資保險(xiǎn)、高端消費(fèi)等多維度、多角度加大制裁力度,形成對違法經(jīng)營者的持續(xù)約束,迫使內(nèi)河船船東主動(dòng)放棄違法經(jīng)營,營造公平、合理的市場環(huán)境。